Мы уже представляли новинку рынка видеорегистраторов — устройство Akenori NX-01. И вот пришло время для проверки на дорогах.
Подключить регистратор можно через переходник, но лучше использовать кабель для скрытой проводки.
Но сначала об изящных штучках, полезности и человеческой лени. Сегодня мы крайне зависимы от всякого рода гаджетов, поэтому и требования к ним предъявляем весьма жесткие. Во всех отношениях. Вот я, к примеру, иногда просто теряюсь в сложных меню, после чего сам себя быстро убеждаю в несостоятельности претензий, ведь моему прогрессу в этой области мешает та самая банальная лень. Поэтому в том, что касается Akenori NX-01, я могу быть предвзятым — работа с ним не доставила мне никаких хлопот, а результат вполне устроил. Но интерес (а вместе с тем и определенный кредит доверия к устройству) появился еще на стадии вскрытия упаковки. Вот уж действительно — встречают по одежке.
Хорошо оформленная и приятная на ощупь коробка, удобно и не без некоего лоска уложенные аксессуары и… крайне короткая инструкция по установке и применению. Все предварительные настройки и последующие регулировки производятся через смартфон, но и здесь все легко и просто: из Play Market скачивается приложение Akenori Client NX-01 (для этого достаточно в строку поиска вписать «Akenori», и нужное приложение будет сразу найдено), после чего ваш смартфон готов к работе с видеорегистратором. Все последующие манипуляции не заняли и десяти минут: видеорегистратор через преобразователь с USB-разъемами подключается к гнезду прикуривателя автомобиля, двигатель запускается, устройство включается нажатием кнопки, а второй кнопкой включается встроенный модуль Wi-Fi, обеспечивая коммуникацию видеорегистратора и смартфона. После этого на дисплее смартфона появляется короткая подсказка-инструкция с паролем, затем, после определения устройства, — интерфейс регистратора с датой, временем и картинкой с камеры. По этой картинке вы и определяете оптимальное место для установки регистратора на лобовом стекле.
Дальше все проще простого: с треугольной площадки-крепления снимается защитная пленка, площадка приклеивается к стеклу, после чего на ней защелкивается регистратор. В комплекте есть даже салфеточка, с помощью которой очищается зона установки устройства. Теперь остается произвести тонкую настройку камеры по углу и горизонту и зафиксировать нужное положение с помощью барашка на тыльной стороне регистратора. И еще один момент. В предыдущем материале я уже писал о том, что на регистратор Akenori NX-01 я обратил внимание из-за того, что это устройство, лишенное экранов, присосок и т. п., незаметно и абсолютно не отвлекает водителя. В общем, мой вариант.
Настройка возможна через смартфон…
… или через опциональный внешний сенсорный экран.
Меню регистратора предельно простое и содержит всего четыре раздела: собственно «Регистратор», «Архив» (содержащий отснятый материал, который можно просмотреть после скачивания файла), «Настройки» (включающие подпункты «Разрешение», «Качество видео», «Длительность видео», «Данные в кадре») и короткая информация о самом устройстве. Вот и все. В дальнейшем стоит лишь обращать внимание на чистоту стекла в зоне объектива камеры. И еще один момент. Как уже было отмечено в предыдущем материале об Akenori NX-01, в комплекте есть дополнительный длинный (4,5 метра) кабель с преобразователем и двумя разъемами: USB и Mini USB, предназначенный для скрытой проводки с подключением регистратора к бортовой сети автомобиля в любом удобном месте.
Очень рекомендую использовать эту опцию, благодаря которой вы получаете максимум от использования Akenori NX-01: нет отвлекающих факторов ни от самого регистратора, ни от его экрана, ни от болтающихся проводов. Видеорегистратор включается после пуска двигателя: голос из динамика предупредит о наличии сигнала GPS, а затем и о начале записи. В том случае, если вы забыли установить в слот карту памяти, регистратор вас также об этом предупредит. Есть один нюанс, обнаруженный в ходе теста Akenori NX-01: при перепадах температур, характерных для нашей зимы, иногда возможно частичное запотевание практически герметичной ниши между корпусом регистратора и лобовым стеклом. Если есть сомнения и немного времени, лучше лишний раз проконтролировать качество изображения с помощью смартфона. Опять же операция быстрая и несложная.
А теперь о главных достоинствах любого видеорегистратора: качестве изображения и надежности устройства, так как отказ в самый нужный момент сведет на нет сам факт его наличия. Что касается надежности, то 400 км «пробега» видеорегистратора Akenori NX-01 никаких сбоев не выявили. Пару раз при включении регистратор не видел карту памяти, но об этом сразу следовало предупреждение. Поправил карту в слоте, и проблема исчезла. Других сбоев в работе не было — что называется, установил и забыл. Качество записи лично меня вполне устраивает — здесь нужно помнить, что это видеорегистратор, а не камера GoPro. День, ночь, режим «Фото» — при любых условиях Akenori NX-01 работает вполне корректно. И еще одним важным моментом является полное отсутствие вибрации, характерное для регистраторов, закрепленных на присосках.
Последующие испытания Akenori NX-01 будут посвящены нюансам расширенного функционала устройства. Например, с помощью соответствующего программного обеспечения на компьютере (к примеру, Datakam Player — Registrator Viewer) можно получить подробную информацию обо всем записанном на SD-карту маршруте, включая карту, скорость и т. п. В общем, первые впечатления об использовании Akenori NX-01 вполне приятные.
К моменту публикации продажи уже стартовали, список актуальных предложений представлен в таблице, составленной на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
Содержание
Akenori NX-01 обзор
Комплектация
Внешний вид
И в этом его весомый плюс. После установки на стекло остается неприметным со стороны улицы для потенциальных злоумышленников и воров.
Компактные габариты дают возможность установить видеорегистратор в верхней зоне, как пример, можно поставить в районе ножки салонного зеркала, не отнимая полезную площадь обзора.
Фиксируется устройство на пластиковую рамку с несколькими направляющими и пазом в центральной части. Сама рамка на стекло ставится при помощи двухстороннего скотча.
Сам способ крепления надежный, устройство самопроизвольно не падает и не трясется при движении по неровным дорогам.
Предусмотрено сразу два варианта организации скрытого монтажа проводки в салоне – под обшивкой и боковой стойкой. Первый вариант не потребует навыков, длина съемного кабеля USB позволит протянуть до USB-адаптера, подключенного в прикуриватель.
Вторым вариантом будет комплектный кабель со встроенным переходником с 12В на 5В. Он интегрируется в штатную электрику, освобождая прикуриватель.
Подключается коннектор к USB-гнезду на верхнем торце. После установки видимой останется только ограниченная длина кабеля.
Верхняя грань корпуса с фактурными вырезами, под которыми расположена серебристая подложка. На тыльной стороне Akenori NX-01 выступающий винт, ослабив который, можно будет изменить угол съемки.
Управляется при помощи трех механических кнопок с подсветкой. В один клик можно будет сделать снимок и запустить Wi-Fi сеть.
Объектив расположен на внутренней стороне в углублении. Собрана оптика из стеклянных линз с углом обзора в 83 градуса.
На левой грани под защитной крышкой расположен HDMI-разъем с возможностью вывода изображения на монитор и слот для карты памяти формата microSD.
Как можно заметить, в видеорегистраторе отсутствует дисплей. Вместо этого основные изменения режимов работы, а также данные по камерам контроля скорости произносятся внятными голосовыми подсказками.
В главном окне отображается потоковое изображение с камеры, кнопки для снимка и проверки карты памяти.
Доступен просмотр архива записанных файлов. Пользователь может перенести нужные ролики в память своего смартфона, сделав копию и защитив от потери.
Есть отдельный экран с детальными настройками, в котором меняются параметры съемки, активируются дополнительные функции и выбираются типы предупреждений.
Встроенный GPS-модуль используется для фиксации маршрута и скорости. В последующем эти данные можно просмотреть с помощью плеера, загружаемого с официального сайта. Ролики сортируются по времени и длительности. Эти данные могут стать дополнительным подспорьем при рассмотрении спорных ситуаций во время разбора в ГАИ или суде.
Этот же модуль во время движения в паре с базой данных выводит голосовые оповещения по стационарно размещенным комплексам контроля нарушений ПДД. Поведение информатора можно настраивать под свои личные предпочтения. Наполнение базы хорошее, в ней присутствуют все известные нам комплексы. В условиях мегаполиса он вполне полноценно заменяет отдельно устанавливаемый радар-детектор.
Тесты
Построен он на базе платформы Ambarella iONE i180 624-FBGA с матрицей Sony Exmor IMX222LQJ. Диафрагма F2.0.
Концепт устройства впервые был показан на выставке CeBit в марте 2016 года. Спустя год первый специализированный видеорегистратор для внедорожников Akenori NX01 начинает продаваться в России. Предварительная дата начала продаж – март 2017 года. Получается, что Akenori NX01 попал к нам на обзор, всё ещё будучи концептом, а не серийной версией. Посмотрим что нас ждет.
Автомобильный видеорегистратор оснащён процессором Ambarella iOne i180 624-FBGA и матрицей Sony Exmor IMX222LQJ. За трекинг отвечает GPS и ГЛОНАСС, а связь обеспечивает встроенный Wi-Fi модуль.
Богатая начинка и сравнительно низкая цена, обеспечили NX01 положительные отзывы, благодаря которым новинка попала в рейтинг 5 лучших видеорегистраторов 2017 года по отзывам и соотношению цены/качества.
Технические характеристики
Главная техническая особенность устройства в наличии раздельных ARM процессоров, отвечающих за внешние подключения и обработку видео в отдельности.
| Производитель: | Akenori |
| Модель: | Akenori NX01 |
| Процессор | Ambarella iOne i180 624-FBGA |
| Матрица, объектив: | SonyExmor IMX222LQJ, 1/2.8” (CMOS), 2.43 effective megapixel, |
| Режим съемки: | 1920*1080@30fps |
| Кодек: | H.264 (.mp4) |
| Оптика: | F2.0, 3.4mm, 82.8 (HFOV) – горизонтальный угол обзора |
| Баланс белого: | Автоматический |
| Экспозиция: | Авто |
| Чувствительность микрофона: | -44dB |
| Динамик: | 0,5W, 8ohm |
| Геолокация: | встроенный GPS, GLONASS SK52M |
| Датчик удара (G-sensor): | 3 – Axis 222 |
| Wi-Fi модуль: | встроенный Qualcomm Atheros AR6003 |
| Голосовые подсказки: | есть |
| LED индикация: | есть |
| Карта памяти: | microSDHC (до 32 GB) |
| Экран (опция): | 4.3" TFT LCD |
| Разъёмы: | HDMI 1.2, Mini USB 2.0 |
| Питание: | DC 12/24V – 5V/2A |
| Батарея: | 200mAh, Polymer Lithium-ion |
| Размеры/вес: | 100.4 x 76.1 x 37.8 мм / 150 гр. |
| Рабочая температура: | от 0°С до +60°С |
| Языки: | Русский, Китайский, Английский, Французский, Немецкий, Японский, Корейский |
| Страна производства: | Китай |
Ключевые особенности
- Скрытая установка
Установка видеорегистратора на двусторонний скотч 3M за зеркало заднего вида вписывается в интерьер и не закрывает обзор водителю. - Беспроводное управление
Наличие Wi-Fi позволяет управлять видеорегистратором с устройств Android и iOS с помощью приложения «NX01-Клиент». - Сенсор Sony Exmor™
Для съёмки видео максимальной четкости в любых дорожных условиях и времени суток. - Технология Dark Room™
Устраняет блики на лобовом стекле и позволяет повысить качество ночного видео благодаря особенностям корпуса, отсекающим внутреннее освещение салона автомобиля. - GPS и ГЛОНАСС
Датчики постоянно фиксируют ваше местоположение, и скорость. - Оповещения о камерах
Голосовое оповещение о камерах и радарах, превышении допустимого уровня скорости на участке автодороги. - Система предупреждения об отклонении от выбранной полосы (LDWS)
LDWS — Lane departure warning system, информирует водителя о выезде на полосу встречного движения или за пределы обочины. Камера анализирует дорожную разметку и предупреждает водителя в случае её пересечения. (По сообщению производителя, данный функционал не будет включен в серийную поставку).
Комплект поставки
Внешний вид упаковки сразу говорит, что перед нами весьма необычное устройство. На боковых гранях коробки расположены технические характеристики и главные особенности видеорегистратора. Лицевая сторона содержит фото и список используемых технологий. Необычность упаковки также выражается в использовании магнитных креплений для открывания/закрывания.
Содержимое:
- Видеорегистратор Akenori NX01
- Карта памяти microSD с SD адаптером
- Автомобильное зарядное устройство с двумя USB
- Крепление на лобовое стекло
- Кабель питания USB-miniUSB
- Кабель для прямого подключения к бортовой сети miniUSB-12V/Ground
- Руководство пользователя (в серийной версии).
Внешний вид Akenori NX01
Видеорегистратор очень компактный и помещается на мужской ладони.
На боковой грани находится слот для карты памяти и HDMI-разъем. На передней грани расположен регулятор направления камеры. На лицевой стороне кнопка включения, активация Wi-Fi и кнопка сохранения текущей записи в отдельную папку с защитой от перезаписи.
Установка видеорегистратора на автомобиль
Поскольку установочная площадка для крепления снабжена качественным двусторонним скотчем 3M, то инсталляция не вызывает никаких проблем. Главное правильно позиционировать крепление на лобовом стекле. Размеры устройства позволяют разместить его прямо за зеркалом заднего вида или чуть сбоку от него, при этом не закрывая обзор водителю.
Стоит отметить, что Akenori NX01 позиционируется как off-road видеорегистратор, поэтому на лобовое стекло с малым углом установки такое устройство ставить сомнительно, даже при максимальном опускании объектива вниз вы потеряете часть кадра перед автомобилем.
Видеорегистратор хорошо и плотно защелкивается, люфты и дребезг полностью отсутствуют. Крепление быстросъемное.
Единственное нарекание вызывает длина шнура USB-miniUSB, она недостаточна для прокладывания провода по периметру стекла до разъема питания, но слишком велика для прямого подключения «висячим» способом. Благо в комплекте есть дополнительный шнур для прямого подключения к бортовой сети, а учитывая отличное качество Akenori NX01, так его и следует подключать, рассчитывая на его долгую работу в автомобиле.
Тестирование в реальных условиях (день/ночь)
Все отзывы о Akenori NX01 которые удалось найти говорят об отличном качестве как дневной, так и ночной съемки. Видео обладает хорошей резкостью и насыщенностью, автоматическая корректировка баланса белого и экспозиции выполняют свою работу великолепно. Да, на высокой скорости разобрать номера автомобилей практически невозможно, но во время стоянки и медленной езды, государственные регистрационные знаки читаются без проблем.
После включения зажигания проходит от 15-60 секунд до старта записи. Возможно это связано с сильными морозами. Мы тестировали видеорегистратор когда на улице и в салоне было −30 °C. При такой температуре запись несколько раз прекращалась, но незамедлительно возобновлялась. Когда устройство прогревалось до −20 °C и выше, остановок записи не происходило, что соответствует заявленным характеристикам о рабочем диапазоне температур.
Начало записи и факт установки соединения со спутниками отображаются на индикации и дублируются голосовым сообщением.
Между отдельными файлами видеозаписей отсутствуют «пропуски» и это несомненный плюс.
Звук громкий, четкий. Уровень шума приемлемый и позволяет без труда разобрать речь в салоне и даже за его пределами.
Видеорегистратор отключается через 10-30 секунд после выключения зажигания.
Приложение NX01-Клиент для Android и iOS
Ещё одна ключевая особенность Akenori NX01 в возможности подключения смартфона. С помощью специального приложения «NX01-Клиент» можно управлять видеорегистратором: начинать и прекращать запись, делать фотографии, настраивать разрешение, управлять голосовыми сообщениями, скачивать на смартфон и просматривать видеозаписи. Разработчик постоянно улучшает приложение, поэтому в него будут добавлены новые функции.
